天空ノ鉄道物語 （感想後編）【森アーツセンターギャラリー＆スカイギャラリー】

今日も写真多めで、前回に引き続き森アーツセンターギャラリー＆スカイギャラリーの「特別展 天空ノ鉄道物語」についてです。前編は内周の途中まででしたが、後編は内周の残りと外周についてご紹介していこうと思います。まずは概要のおさらいです。

　→　前編はこちら

【展覧名】
　特別展 天空ノ鉄道物語　

【公式サイト】
　https://macg.roppongihills.com/jp/exhibitions/tentetsuten/index.html

【会場】森アーツセンターギャラリー＆スカイギャラリー
【最寄】六本木駅

【会期】2019年12月3日（火）～ 2020年3月22日（日）
　※営業時間・休館日・地図・巡回などは公式サイトでご確認下さい。

【鑑賞所要時間（私のペースです）】
　2時間00分程度

【混み具合・混雑状況】
　混雑_1_2_3_④_5_快適

【作品充実度】
　不足_1_2_3_④_5_充実

【理解しやすさ】
　難解_1_2_3_④_5_明解

【総合満足度】
　不満_1_2_3_④_5_満足

【感想】
外周も特に混むことなく快適に鑑賞できましたが、鉄道関連の展示は20：00には終わってしまうのでやや足早での鑑賞となりました。後編も引き続き写真と共にご紹介していこうと思います。


＜時刻表ライブラリー＞
こちらは1964年から2019年までの時刻表の表紙を集めたコーナー。JR発足までは旧日本交通公社（現在のJTBパブリッシング）が発行した『交通公社の時刻表』、JR発足以降は交通新聞社の『JR時刻表』の全国版が並んでいました。

壁一面にこんな感じで並んでいます。

子供の頃、家にあった時刻表を眺めながら鉄道旅を空想していました。これでだいぶ日本の地理を覚えたものですｗ

いくつか時刻表を実際に観ることができるようになっていました。

古いのは復刻版だったりしますが、各新幹線開業の時の時刻表などとなっていました。

こちらは1982年11月号の一部。上越新幹線の開業の頃の時刻表です。

東京駅から ひっきりなしに寝台特急が発車しています。旅情を駆られますね。


＜発展＞
続いては鉄道の発展と未来に関するコーナーです。

こちらはリニアL0系の模型

リニアの構想からもう半世紀くらい経ってますが、ついに実現に向けて動いています。早すぎて車窓は期待できないようですｗ

　参考記事：
　　リニア・鉄道館　前編（名古屋編）
　　リニア・鉄道館　後編（名古屋編）

近くには今後予定されている北海道新幹線と北陸新幹線の延伸や長崎新幹線のマップなどもありました。新幹線が出来ると在来線が無くなるので、一概に便利になると言って良いものか…。

こちらはエンターテイメント列車のコーナーにあった南風アンパンマン列車の模型

子供が喜びそうな夢のある列車です。せっかくなら現美新幹線とかエヴァ新幹線の模型があっても良かったのにｗ


＜共生＞
続いては参加型のワークショップのコーナーです。

ここでは鑑賞者の思い描く鉄道の未来を壁に貼っていきます。

様々なテーマがあり、どれにしようか悩みます。

こちらがシール。かつての寝台特急のヘッドマークを模したものとなっています。

大好きなはやぶさ か あさかぜ のロゴを選びたい所ですが、さくらのロマンを選んで、自分デザインの列車を選びました。鉄道好きとしてはこの2点は無くならないで欲しいものです。


＜中井精也写真展　鉄道のある暮らしの風景＞
内周の最後は写真家の中井精也 氏の作品展となっていました。鉄道写真のブログで有名な方で、NHKの「てつたび」や「鉄道発見伝」などのテレビ番組でも見かけます。今回は特に三陸鉄道北リアス線の復興の様子を撮った作品が多く並んでいました。

こちらは2012年2月21日の小本駅付近の写真

シルエットと黄昏の風景が非常に美しく、構図も見事です。

こちらは一部をアップにしたもの。

震災から1年経っても手旗信号だったようです。いち早く復旧し復興のシンボルとなった鉄道ですが、その背景にはこうした職員さんたちの苦労があったことがよく分かります。

他にも中井精也 氏の鉄道写真は時代を捉えた報道写真の領域に踏み込んでいる作品ばかりでした。感動的な写真もあるので今回の展示の見どころの1つと言えます。　その後はグッズショップで、内周は以上となります。


＜天空駅＞
ここからは外周コースです。森アーツセンターギャラリーの内周を観た後、森美術館の展示を観てから東京シティビューのスカイギャラリーの外周展示を観ました。こちらも撮影可能となっていました。

夜景を背景に機関車登場！　まるで銀河鉄道の夜みたいです。

残念ながらダンボール製の模型ですｗ　しかしよく出来ていて絵になりました。

この辺りはSLに関する展示を行っていました。

いずれもSLヘッドマークで、特に北海道の路線が多めとなっていました。


＜関東圏の大手私鉄＞
続いては関東の私鉄に関するコーナーです。ここは主にパネルと模型の展示でした。

こちらは京成電鉄のスカイライナーの写真

一度だけ乗ったことがありますが、速くて 内装も空港に行くのに適した造りとなっています。最近は私鉄の特急も魅力的な車体が多くて嬉しい。

他にも小田急、京王、京急、相模鉄道、西武、東武などもパネル紹介されていました。

模型もいくつかありました。

私鉄の特急といえばやはりロマンスカーが筆頭ではないかと思います。この車両はもう観られなくなって残念ですが、歴史に残る名車です。
　参考記事：箱根の鉄道と周辺の写真（箱根編）


＜鉄道車両ドアインスタレーション＞
続いては鉄道会社19社の列車のドアをモチーフにしたインスタレーションのコーナーです。

壁一面にこんな感じで各会社を代表する車両のドアが映されています。

このドアにタッチすると開いて中から色々なものが飛び出してくるという仕組みです。

これは東急の車両のドア

何故だるまが出てくるのか意味はわかりませんｗ　まあ何となくイメージカラーっぽいかなｗ


＜さよなら青函連絡船＞
続いては1908年から1988年まで青森駅と函館駅を結んだ青函連絡船のコーナーです。青函トンネルの登場によって姿を消した時の記念品などが並んでいました。

こちらは補助汽船（タグボート）のJNRロゴ

国鉄時代の香りがしますｗ　隣にJRのロゴもありましたが、青函連絡船と言えば国鉄のイメージです。

他にも青函連絡船の模型や当時のパンフレットなどもありました。


＜JR以外の鉄道会社　開業特集＞
続いてはJR以外の鉄道会社の開業当時の品が並ぶコーナーです。

こちらは1987年3月15日の天竜浜名湖鉄道の開業記念のヘッドマーク

旧国鉄の二俣線を引き継いで第三セクターとして開業しました。国鉄民営化の2週間くらい前ですね。ちなみにこの記事を書く前の日にちょうど「鉄道発見伝」の番組内でこのヘッドマークが出てきてタイムリーでした。

この他には三陸鉄道リアス線（全線開通）のヘッドマーク、沖縄都市モノレールの浦添延伸のくす玉など今年開業した路線に関する品もありました。


＜全国の愉快な駅名＞
続いては珍駅名コーナー。と言っても3つくらいでしたｗ

こちらは明知鉄道明知線の極楽駅の駅看板。

2008年開業の新しい駅で、近くに存在した極楽寺に由来したそうです。極楽橋とかなら知ってましたが、これは知らなかったｗ

他には恋山形駅や宮本武蔵駅などが紹介されていました。

この近くには電車でGO！！を無料で遊べるコーナーがありました。

3台あったけどどれも中々終わらないので諦めましたｗ　最近のは天候なども選べるようでかなりリアルです。


＜さよならヘッドマーク＞
続いては各種のさよならヘッドマークのコーナー。観ていて切なくなります。

こんな感じでずらりと並んでいます。

江刺線などは比較的最近です。昨年に函館に行った際に道南いさりび鉄道となっているのを観てきました。三セクで残れるだけまだ良いですね…　北海道の路線は風前の灯です。


＜鉄道とアニメーション＞
続いては玩具やアニメに取り上げられた鉄道に関するコーナーです。

ここには巨大なプラレールのモニュメントがありました。

私が子供の頃にもありましたが、Nゲージのほうが圧倒的に好きでしたｗ　とは言えこれだけ沢山集まると壮観です。

なんじゃこりゃ？と思ったら細田守監督の「未来のミライ」に出てくる「黒い新幹線」の座席のようです。

分かりやすい悪夢感ｗ　減速時に歯が首に刺さりそうｗ


＜GACHA GACHA CAFFEE × METRO＞
最後はデザインオフィス「nendo」がプロデュースしたガチャガチャコーヒーと東京メトロ・東京都交通局のコラボカフェとなっていました。

入口に地下鉄の切符の自販機があります

一番左のは最近見かけないかな。一番右のはicカード対応で最近でもよく見かけます。

ここには巨大な営団地下鉄のマークがありました。

東京メトロになって久しいので懐かしいｗ　

自動改札をくぐるとカフェとなっています。（自動改札は動きません）

提灯のように各路線のマークが並んでいました。毎日お世話になっているのでロゴで全路線分かりましたｗ

近くには開業ヘッドマークや模型なども展示されていました。

ガチャガチャカフェって何だろ？と思ったら、豆がガチャガチャに入っていました。

これを回してセルフで自動のミルにセットして抽出するという流れのようです。面白い仕組みですね。


ということで、外周も存分に楽しむことができました。鉄道博物館とは違ったノリで幅広い層が楽しめるのではないかと思います。会期は長めですので、鉄道好きの方はぜひチェックしてみてください。